旅行日:2021年11月12日
前日は伏見宿まで来たところで早めに終了し、のんびり可児のビジネスホテルで過ごした。 そして翌朝、再び名鉄で明智駅まで戻り、伏見宿から太田宿を目指して歩きはじめる。
伏見宿と太田宿の間には木曽川が流れ、中山道三大難所の一つといわれた「太田の渡し」があった。 「碓氷峠」「木曽のかけはし」は既に通過し、最後の三大難所であるが、現在はもちろん橋で渡る。 往時はどの程度の激流だったのだろうか?
日 付 | 区 間 | 里程表 | 計画路 | GPS | 万歩計 | |
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2021年 11月10日 |
大井宿~大湫宿 | 3里18町 | 13.7Km | Map | GPS | 32986歩 |
大湫宿~細久手宿 | 1里18町 | 5.9Km | ||||
2021年 11月11日 |
細久手宿~御嵩宿 | 3里 | 11.8Km | Map | GPS | 29,974歩 |
御嵩宿~伏見宿 | 1里 | 3.9Km | ||||
2021年 11月12日 |
伏見宿~太田宿 | 2里 | 7.9Km | Map | GPS | 15,701歩 |
合 計 | 11里 | 43.2km | — | — | 78,661歩 | |
日本橋からの累計 (累計日数 : 31日目) |
98里27町 | 387.8Km | — | — | 683,226歩 |
里程表 : 別冊歴史読本「図説 中山道歴史読本」より。
計画路 : 現代の旧中山道ルート図で、歩く予定のコース。
「GarminConnect」を利用してGoogleMap上に作図。
GPS : GPSログを基に、実際に歩いたコースをGoogle MAP上に作図。
伏見宿を出発
前日は伏見の交差点で左折し、洞興寺の女郎塚を見て明知駅に向かった。 そして翌朝、伏見の交差点に戻り、中山道に復帰する。
伏見宿には往時の宿場の面影は少ないが、伏見交差点先に旅篭兼生薬屋だった三吉屋が残る。 その手前の旧伏見郵便局も、なかなかの風情を持っている。
県立東農実業高校の先に、小さな社と山灯篭が立つ。
槍ヶ岳を開山した幡隆上人の大きな碑が立つあたりから、街道は緩く下りながらS字カーブを描いている。 このあたりが伏見宿の京方出口であった。
国道21号を西へと進む
国道21号の喧騒に包まれて西に向けて歩を進める。 昨日までの山道の雰囲気は消え失せ、歩いていても楽しいことはない。 まるで修行僧になったような気分で、じっと我慢の国道歩きである。
車のいない静かそうな道だが、車の途切れた一瞬を捉えた国道21号である。
地蔵堂
上恵土神社の向かいの道に入り、しばらく進むと地蔵堂がある。 街道の拡幅工事時に、ここに集められた石仏たちなのだろうか? またこの付近には上恵土城という城か館があったようだ。
恵土一里塚跡碑
中恵土交差点手前にポツンと立つ一里塚跡碑。 江戸から97里だが、遺構は何も残されていない。
国道から北の方向を眺める。 一段と低い所に木曽川が流れ、奥の高い山は飛騨の山なのだろう。
加茂公設市場の所で国道と別れ、渡しのあった今渡方面へと進む。 この分岐手前の下には、木曽川の水を知多半島に送る愛知用水が流れている。
今渡の渡しへ
国道21号を離れ、今渡の渡し場跡に向かう。 ちなみに「今渡」は「いまわたり」と読むようだ。
中山道を江戸から京に向かう場合、つまり伏見宿側の渡し場が「今渡の渡し」、対岸の京側の渡し場が「太田の渡し」と呼ばれている。
JR太田線を越える
美濃太田と多治見を結ぶ、JR太多線の踏切を越える。
龍洞寺 「龍の枕石」
旧街道らしい雰囲気が出てくる。
龍洞寺では、この寺を開基した和尚が龍を封じ込めた際に発見した、「龍の枕石」を見ることができる。
今渡立場跡
「太田の渡し」を控え賑わったという今渡立場跡の街並み。 今渡の渡し場へは左の道を直進し、右にカーブする道を進むと、太田橋で木曽川を渡る。
太田の渡し
伏見宿と太田宿の間には木曽川が流れている。 そして「木曽のかけはし 太田の渡し 碓氷峠がなくばよい」と詠まれるほどの難所であった。 現在は上流に造られたダムにより水量は調整されているが、昔は降った雨がすべて流れ込んで相当な水量となり、櫓や櫂で操る渡し船は相当難儀したと思われる。
この渡し船も、明治32年(1901)に両岸をワイヤで結び、滑車で船を誘導する方式に改められた。 更に昭和2年(1927)には太田橋が完成し、「渡し」としての使命を終えた。
弘法堂
街道沿いに「別格今渡弘法大師〇蹟」の石碑が現れ、右に曲がって弘法堂と渡し場跡に向かう。 昔の渡し場はもう少し下流にあり、街道を直進して「土田」という所から渡しが出ていたそうだ。
弘法堂の境内には、可児の名地水「錦江水」が湧き出ている。 少し飲んでみたが、もっと冷たければ美味しいかもしれない・・・
弘法堂の脇から川辺の渡し場跡に出る。 江戸川の「矢切の渡し」のように観光用に渡しを残し、舟で川を渡ることができれば風流なのだが、現在は太田橋を歩いて渡るより他はない。
太田宿へ
風情はないが太田橋を利用して木曽川を渡り右岸に出る。 考えてみると、木曽の薮原宿を過ぎたあたりで木曽川にお目にかかり、それ以来ずぅ~っと左岸を歩いてきたが、いよいよ木曽川と別れの時は近いようだ。
木曽川左岸に移り、土手から下流方向を眺める。 写真中央の山が低くなった所が、鵜沼宿へ抜ける「うとう峠」の辺りだろうか?
美濃加茂市文化会館裏の土手下に、江戸から98里の「古井(こび)一里塚跡碑」が立つ。
土手から離れ、神明堂の交差点を左の旧街道に入ると、中山道第51宿の太田宿はもう近い。
街道を直進すれば太田宿の中心部、右に曲がり800mほど進むとJR美濃太田駅である。
この日は伏見宿から太田宿までの1区間を歩くだけである。 天気も良く、木曽川の土手上でのんびり川面を眺めながら大休憩。 江戸時代の旅人も、景色を楽しみながら旅をしたのだろうか?
さて 次は宿場の雰囲気を良く残しているといわれる、太田宿の中心部である。