中山道 第30宿 塩尻宿　塩尻峠を越えて松本平へ

旅行日：2019年4月3日

2017年6月に和田峠を越えて下諏訪宿まで進んだ後、9月に足を痛めてしまった。

足首の痛みがとれるのに1年近くを要し、昨年秋に中山道歩きの再開を目論んだが、母の葬儀などか続いて再開はできなかった。

未だに無理をすると痛みがぶり返すなど不安は残るが、とにかく再開しようと、約1年9か月ぶりに下諏訪の駅に降り立ち、塩尻峠を越えて木曽の入口を目指して歩き始めた。

里程表 ： 別冊歴史読本「図説 中山道歴史読本」より。
実距離 ： 各区間のコース計画時、ルートラボを利用して計測した距離。

実距離の数値をクリックで、ルートラボの計画コースを表示

MAP　 ： GPSログを基に、実際に歩いたコースをGoogle MAP上に作図

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中央線の旅に変わる

日本橋から下諏訪宿までは、高崎線や長野新幹線を利用した。　しかし今回からは中央線の特急あずさを利用することになる。

中央線の車窓からは南アルプスや八ヶ岳を楽しめる。　右の三角い山は甲斐駒ケ岳。

下諏訪を出発

下諏訪に到着し、準備を整えて早速歩き出す。

砥川の手前では、民家の間の幅１ｍにも満たない路地を進む。　しかし砥川の護岸工事のため、抜けることはできなかった。

旧街道らしい、のどかな風景の中を進む。

今井茶屋本陣跡

この付近には4軒の茶屋があり、四ツ家立場と呼ばれていた。　この中の今井家が本陣を勤め、皇女和宮や明治天皇も休息した。

旧塩尻峠へ

長野自動車道の岡谷ICを左に見て進むと、いよいよ塩尻峠の登りである。　しかし峠と言っても道は舗装され、ダラダラと長い坂道を1Kmほど登るだけである。

石船観音と金明水

塩尻峠登り口にある急階段を上ると、「石船馬頭観音」がある。　舟形の台石上に馬頭観音が祀られていることが名の由来である。

足腰に弱い人に御利益があると云われ、多くの草履が奉納されている。

石船観音へのもう一つの階段下には、金名水と呼ばれる清水がこんこんと流れ落ち、冷たくて美味しい水であった。

大石

昔、盗賊がこの岩に隠れて旅人を襲ったと云われ、「木曽路名所図会」にも紹介されているそうだ。　それにしても名前がシンプルで良い。

旧塩尻峠からの眺望

標高1055mの塩尻峠展望台より諏訪湖と八ヶ岳を眺める。　岡谷や下諏訪の町が、思った以上に下に見える。

この峠は太平洋側の「表塩」と日本海側の「裏塩」の接点で、塩の終着地という意味で「尻」、つまり「塩尻」という名が付いたそうだ。

上条（柿沢）茶屋本陣跡

塩尻宿に向けて峠を下り始めると、立派な「雀おどり」を持つ上条（柿沢）茶屋本陣跡である。

この建物は寛政8年(1796)に建てられ、現在も普通の民家として使われている。

親子地蔵

さらに下ると、右の木立の中に2体のお地蔵さまが立つ。　天明の大飢饉の際、塩尻峠で行き倒れとなった旅人を弔った地蔵だそうだ。

【 伝説　夜通道 】

親子地蔵の横に、「伝説　夜通道（よとうみち）」と書かれた白い標柱が立つ。　「いつの頃か、片丘辺の美しい娘が岡谷の男と恋仲になり、男に会うために、毎夜この道を通った。」と記されている。

今でも日が落ちれば街灯もない真っ暗闇の道になるのだろう。　このような夜道を娘一人で歩くとは愛の力か、はたまた狂気のなせる業なのか？　そしてこの二人は無事結ばれたのだろうか？　想像の膨らむ伝説である。

東山一里塚

江戸・日本橋から57里（約224Km)の東山一里塚。　南塚だけが現存する。

松本平に入る

塩尻峠を下り切ると松本平と呼ばれる平地に入り、塩尻宿はもう近い。　国道20号を下に見ながらのんびり歩くが、新緑には少し早すぎた。

柿沢集落

長野自動車道を越え柿沢集落へ入る。　「雀おどり」と呼ばれる棟飾りを持つ本棟造りの旧家が多く、味わいのある集落である。

首塚胴塚

街道から少し外れた畑の中に、「首塚胴塚」と呼ばれる石碑が立つ。

天文17年（1548）、甲斐の武田信玄と松本藩・小笠原長時の軍が闘い、小笠原軍は破れて多くの戦死者を出した。　そして村人たちが戦死者を弔い、ここに埋葬したそうだ。

永福寺

観音堂の竜の彫刻が立派なようだが、遠目に永福寺を眺めるだけで終りとした。

塩尻宿

日本橋から30番目の宿場。　伊那や松本へ通じる街道の分岐点で、交通の要衝であった。　そのためか旅籠が75軒と、中山道の中で2番目に規模の大い宿場であった。

しかし明治16年の大火で本陣や脇本陣など町の大部分が消失。　往時の面影は殆ど失われた。

柿沢一里塚

塩尻宿の入口となる仲町交差点に石碑が立つ。　日本橋から58里である。

三州街道分岐

三州街道は中山道の脇往還で、別名伊那街道とも呼ばれる。　伊那谷を経て岡崎に至り、太平洋側の海産物や塩を信州の内陸部まで運ぶ「塩の道」であった。

十王堂跡碑と石塔群

十王堂跡碑の横には、庚申塔や双体道祖神などの石塔が並ぶ。

旅籠いてふ屋

明治16年の大火を免れた、元旅籠「いてふ屋」の小野家住宅。　「いてふ屋」という名は、今風に呼べば「いちょう屋」である。

塩尻市HPによると、天保2年（1832）築だそうだ。

塩尻宿本陣跡

明治16年の大火で焼失。　この本陣の近辺には高札場が復元され、上問屋跡や脇本陣跡を示す標柱も立つ。

塩尻宿京方出口

国道153号から右の旧道へ分岐する所に、「中山道鉤の手跡碑」が立つ。　京方出口の枡形であった。

枡形の先にある塩尻東小学校の前には、「是より塩尻宿」の碑が立ち、塩尻宿の京方出口を示している。

 
塩尻宿は明治期の大火により多くを焼失し、宿場の面影は殆ど残されていない。　しかし失われた遺構の場所を示す標柱が多く立ち、往時の賑やかさが想像できる。

明治に入り中央線が開通して塩尻駅が開設されると、残念ながら街の賑わいは駅を中心とした地域へ移ったようだ。

下諏訪から塩尻に向けて西に進んできたが、この先の下大門の交差点を左折して南西へ進路を変え、いよいよ木曽路を目指すことになる。
 

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